Полкодержатели для динамиков 6x9" в ВАЗ 2112 и 2172
Стандартные полкодержатели в ВАЗ 2112 или ВАЗ 2172 не позволяют установить динамики 6x9 дюймов, выход из ситуации - сделать свои полкодержатели. Тем самым улучшив звук низких частот в автомобиле как альтернатива сабвуферу и сэкономив место в багажнике. Вот как это можно сделать.
Полкодержатели для динамиков 6х9” (150х230) в ВАЗ 2112
1. Мотивы создания полкодержателей для ВАЗ 2112.
В штатном исполнении полкодержатели у модели ВАЗ 2112 выполнены из пластмассы толщиной порядка 3-4 мм.
К недостаткам данной конструкции полкодержателей 2112 можно отнести низкое качество применяемого материала (пластик легко царапается и выглядит не эстетично) также установка в штатное место динамика предусматривает диаметр всего до 13 см (довольно маленький диаметр для воспроизведения НЧ).
Как нестранно, но к недостаткам данных полкодержателей не могу приписать возникновение дополнительных шумов (скрипы, щелчки) Мною не наблюдалось.
Основной причиной создания данных полкодержателей все же стала возможность установить динамики 6х9” (150х230) как альтернативу реализации воспроизведения НЧ при этом выиграв драгоценное место в багажнике так необходимое постоянно для чего то другого, кроме как ящика под названием сабвуфер.
Установка динамиков 6х9” (150х230) в полку между полкодержателями не устраивала по причинам: невозможность без проблем демонтировать быстро полку с ее штатного места в следствие зависимости от проводов, низкая конструктивная жесткость полки, легко доступность к динамикам, низкое проявление стереоэффекта даже для задних пассажиров не говоря о передних, возможность повредить диффузоры динамиков и проводку багажом в багажнике.
2. Выбор материла и снятие размеров для производства деталей и принцип рационального изготовления.
Для изготовления полок был выбран материал – фанера в следствии доступности, дешевизны, простоты обработки, высокой частотой резонанса и как следствие минимизирование призвуков. Толщина фанеры была выбрана 18 мм по причинам конструктивной особенности полкодержателей. Так как применение данной толщины обеспечивало наименьшее количество слоев для изготовления полкодержателей в соответствии с их оригинальными размерами.
Для крепежных элементов была выбрана листовая сталь порядка 1 мм толщиной.
Для обтяжки полкодержателей был применен акустический материал карпет.
При снятии размеров была применена бумага. Бумага прикладывалась по контуру полкодержателей для каждой условно выбранной отдельной детали и вырезался трафарет по которому впоследствии выпиливались новые детали. В итоге каждый штатный полкодержатель пришлось разбить на 4 фанерные детали и 3 металлических.
Для более рационального использование рекомендую в первую очередь разметить детали на материале из которого планируется изготавливать элементы и впоследствии выпиливать, вырезать за один заход.
3. Применяемые инструменты .
Для изготовления полкодержателй понадобились следующие инструменты:
дрель, электрический лобзик по дереву , болгарка, мебельный степлер.
4. Сборка деталей.
После изготовления отдельных деталей они были собраны при помощи саморезов и впоследствии швы для большей надежности и прочности были залиты клеем. Далее тыловая сторона собранного полкодержателя не подлежащая обтяжке карпетом была покрашена черной краской для эстетического вида и защиты от незначительных влияний влаги. После по прилагаемому шаблону динамиков были вырезаны отверстия под динамики и полкотержатели были обтянуты карпетом с помощью мебельного степлера. Все излишки материала подвернуты и обрезаны. Установлены динамики. К сожалению на данном этапе понял что как динамики так и декоративные защитные решетки к ним хоть и идут по одному стандарту 6*9 но тем не менее немного различаются по размерам. К полкодержателям необходимо подобрать комплект точно подходящий под его ширину еще в магазине, так как если этого не сделать то решетки динамиков будут чуть чуть выступать за полкодержатели.
5. Установка полкодержателя
При аккуратном выполнении работ на всех этапах изготовления, прежде всего конечно это снятие размеров и изготовления деталей, полкодержатели без особых подгонок встают на место штатных. При изготовлении крепежных элементов из не толстого металла (примерно 1 мм) всегда есть возможность немного откорректировать отверстия в сопрягаемых деталях относительно крепежа кузова. В моем случае все получилось с первого раза.
6. Итоги
Данные полкодержатели являются сложными деталями. Работа была проделана довольно кропотливая и значительная. Первоночально не вдаваясь в тонкости задача по изготовлению данных полкодержателей казалась проще. Кроме того данная работа являла собой ручной труд. Но результаты тоже были соизмеримы с работой. На задних сидениях звук стал совсем другой. То что касается автомобиля - лучше и не надо, есть все и низкие и средние и высокие, многое конечно еще будет зависить от самих динамиков. Рекомендую использовать бренды на тканевом подвесе. Впереди похуже в следствии многократного отражения звука при дохождении до данного места но тем не менее также намного лучше. А вот так выглядят получившиеся полкодержатели для динамиков:
